ボディワーク
2022年09月23日
2022年09月22日
さて
作業もひと段落しまし
お客様を待つだけとなりましたので。
先日
断念した
ＧＳＸ−Ｓ1000に
メーター保護ＦＩＬＭを貼りました
実は
初期ロットの
ＧＳＸ−Ｓ1000は
メーターが見えにくいと
言われてまして
メーカーさんで
交換をしてもらう事ができるようだったので
ずっと保護ＦＩＬＭを貼らずにいたのですが
最近
調べてみると
交換しても
あまり変化がない とか
少し良くなった 等
それほど
大きく改善されない模様・・・
そして
メーター交換車のシールが
もれなく付いてくるとの事・・・
そんなに
目くじらを立てるほど
見えないわけではないし
必要な情報は見えているので
交換しないと決めました
と言う訳で
メーター保護ＦＩＬＭ
貼ったんです
0ｋｍから
付き合っている
メーターの方が
愛着わきますしね
(22:10)
2022年09月16日
さて
少し手が空きましたので
CB250Rのバーエンドを交換してみました
じつは
この車両
関西のホンダウィング店から
運ばれてきたのです
通販でバイク、車を買うのは
初めてなので
ドキドキでしたが
購入から1ヶ月ほどで
RAPTにやってきました
到着して
2.3気になるところはあったのですが
雨ざらしとか
フロントタイヤの空気が少ないとか・・・
一番気になる箇所は
バーエンドの裏側
回さないとわからない部分に
大きい擦り傷があったんです・・・
僕も
到着時に
確認したつもりですが
バーエンドの裏は
気にしておりませんでした
最初からなのか
販売店でついたのか
輸送時についたのか
今更確認することも出来ず
マジックで黒く塗り
その場をしのいだのですが
影のオーナーは残念そうで
ずっとぶつぶつ言っています
先日
ライディングシューズを見に
近所のバイク屋さんに行ったところ
たまたま
見つけた
ディトナ製
プレミアムゾーン
バーエンド・・・
それからも
ずっと
あれが良いと言い続けるので
部品発注となりました
まあ
新車で傷が付いていたのもあるので
喜んでもらえるなら ね
でも
いままで
車もバイクも
ファッションアイテムをつけた事がないのに
自分用もあることは
内緒です。
取り付け後
2台試乗しましたが
気がかりだった
振動も気になることなく
無事取り付け完了です
ＧＳＸ−Ｓの方は
長いステンボルトを使用し
純正と同じ取り付け方法にしたのも
良かったのかもしれませんね
(22:10)
2022年09月12日
2022年09月08日
2022年08月27日
2022年08月26日
2022年07月22日
2022年07月08日
2022年06月24日
2022年04月24日
2022年03月14日
2021年12月19日
2021年11月27日
2021年10月27日
2021年10月06日
2021年10月01日
さて
ジュリアの
メッキモール磨きで
腕の痛みも最高潮となり
ポリッシャーを持ち上げると痛いのです・・・
またも
まだ
帰るわけにもいかず
もんもんとしていましたが
発注していた
R＆G製
新型GSX-S1000の
フェンダーレスKITが届いたので
目新しい作業をして
痛みを忘れる作戦に出ました
が海外製品あるあるの
説明書にある部品が無いとか
シート下を加工して
ETC2.0を取り付けているので
付属のボルトが合わないとか
で
結局台風の中
買い出しに動き
ちょっと加工しながら
無事
取り付け完了です
新型GSX-S1000の
フェンダーレスKIT取り付けは
1番乗りかも？
ご興味のある方は
当社にて取り寄せ可能ですので
お問い合わせください
(22:05)
