livedoor2009年10月26日
お預かりしていた
スバル サンバーの
フロントガラス交換を行ないました。
ガラスとボディをつなぐものは
液体状の特殊なのりの為
一日完全乾燥の後
明日、ご納車となります。
(20:18)
2009年10月25日
お預かり中の
日産 ティアナの
カーフィルム透過率計測を行ないました。
車検をとる際に
ガラスにフィルムを施工したお車の
透過率の規定があります。
良く聞く
「車検対応かどうか」というものです。
あまりに透過率が悪い場合
車検に通らなくなってしまい
車検を通す為に、せっかく施工したカーフィルムを取らなくてはいけない可能性があります。
検査対象のガラスは
「フロント」「運転席・助手席側のサイドガラス」の全３面です。
そのため、透明断熱フィルムの施工を行なう場合にも
透過率の計測を行ないます。
(20:10)
2009年10月24日
2009年10月23日
2009年10月22日
ＲＡＰＴ１号機しかり
ＲＡＰＴには、車高の低い車にお乗りのお客様が大勢いらっしゃいます。
そのために欠かせないのが
リフトに乗る時に
底をすらないためのこの板！
ちゃんと段差を計算し
長さを合わせ
丁度良い板を組み合わせ
強度などを考え
自分たちで作りました！
(20:49)
スズキ エブリィの
オイル交換を行ないました。
エブリィや同じような形の軽自動車は
面白い所にオイル交換の場所があったりします。
２号も始めの頃は
その場所を探すのに苦労したもの。
先日のサンバーといい
今回のエブリィは運転席の下。
こんな近場にエンジンがあろうとは・・・
(20:45)
2009年10月21日
2009年10月20日
お預かり中の
マツダ ＦＤ３Ｓの
クラッチ交換を行ないました。
２人がかりで取り外し
ミッションがごっそりなくなるとこうなります
そして、
目立ちたがり屋（？）なのにシャイ（？）な３号
満面の笑みで
２号には持てないミッションを持ち上げておりました。
マツダ ＦＤ３Ｓの
クラッチ交換を行ないました。
２人がかりで取り外し
ミッションがごっそりなくなるとこうなります
そして、
目立ちたがり屋（？）なのにシャイ（？）な３号
満面の笑みで
２号には持てないミッションを持ち上げておりました。
(21:22)
トヨタ クラウンに
クルーズ 軽量ナットの取り付けを行ないました。
このようになりました。
軽量ナットですので
車一台分の標準ナットとくらべると、かなり重さの差があります。
しかも、色も１４色とよりどりみどりです.｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ
(20:13)
お預かり中の
マツダ ＦＤ３Ｓの
エンジンルーム洗浄を行い
同時に
トラスト エアインクスのエアフィルター交換を行ないました。
(19:04)
2009年10月19日
日産 エルグランドの
ガラス撥水加工を行ないました。
景色がこんなに写りこむほど綺麗になります！
Ｋ様
いつもご用命ありがとうございます.｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ
今回行なった撥水加工
２号のだんぜんオススメのものです！
体験談、楽しみにしています！
ガラス撥水加工を行ないました。
景色がこんなに写りこむほど綺麗になります！
Ｋ様
いつもご用命ありがとうございます.｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ
今回行なった撥水加工
２号のだんぜんオススメのものです！
体験談、楽しみにしています！
(20:56)
2009年10月18日
お預かり中の
マツダ ＦＤ３Ｓの
シートクリーニングを行ないました。
施工前はこのようになっておりましたが
施工後はこの通り！
シミもなくなり綺麗になりました！
今回は、シートのみのクリーニングでした。
ルームクリーニング（全て）ほどではなくても
この座席だけを綺麗にしたい など
今回のように、部分的なご要望にもお答えします。
一度、ご相談下さい.｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ
ご用命有難うございました！
マツダ ＦＤ３Ｓの
シートクリーニングを行ないました。
施工前はこのようになっておりましたが
施工後はこの通り！
シミもなくなり綺麗になりました！
今回は、シートのみのクリーニングでした。
ルームクリーニング（全て）ほどではなくても
この座席だけを綺麗にしたい など
今回のように、部分的なご要望にもお答えします。
一度、ご相談下さい.｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ
ご用命有難うございました！
(21:47)
